Question 1

隅打ちをしようとするとプッシュレバーが上手く押し込めない。ノーズの先端から打ち出し口までの距離が短くなった分、当てる角度がシビアになってないか？

Accepted Answer

N1810DAは隅打ち性能向上のため、先端から打ち込み位置までの距離が4mm（従来比-3mm）と短くなっており、より垂直に押し当てる必要があります。
現在の押し当てている角度や位置が正しく完了しているか確認したいので、状態がわかる写真を送っていただけますか？

Question 2

打撃音が「ガチャン」じゃなくて「ボフッ」という鈍い音に変わった気がする。ピストンのドライバブレードが摩耗してるサインか？

Accepted Answer

打撃音が鈍くなる原因としては、ステープルの詰まりや内部部品の不具合、あるいはバッテリーの出力不足などが考えられます。
現在の状態を確認したいので、射出口（先端部分）とマガジン内部の写真を送っていただけますか？

Question 3

マルチボルトバッテリーをフル充電しても、残量表示パネルが一つ点かない。これ本体側の端子が汚れてるのか、電池の寿命かどっちだ。

Accepted Answer

蓄電池の寿命（セルの故障）か、端子の汚れによる接触不良の可能性があります。

* 蓄電池の金属端子部分を乾いた布で清掃し、改善するか確認してください。
* 清掃しても改善しない場合、端子の状態を確認したいので、蓄電池の接合部分の写真を送っていただけますか？

Question 4

現場で1万本近く連発してたらノーズ付近がかなり熱くなってきた。先端が金属製になったから耐摩耗性は上がったんだろうけど、熱で内部の部品が溶けたりしないか？

Accepted Answer

連続打込みによる摩擦でノーズ部が熱を持つことがありますが、プロ用設計のため通常の使用で内部部品が溶けることはありません。
* 一旦作業を中断して、本体を自然冷却させてください。
* 熱による変形や変色がないか確認するため、現在のノーズ部周辺の写真を撮って送っていただけますか？

Question 5

ステープルを装填しようとしたらマガジンラッチが硬くて開かない。ステープルの足が曲がって中で噛んでる可能性があるんだが、どう対処すべきだ。

Accepted Answer

ステープルの詰まりにより、内部でマガジンがロックされている可能性があります。
安全のため、まずバッテリーを本体から取り外してください。
マガジン部とラッチ周辺の状態を詳しく確認したいので、現在の箇所の写真を送っていたいただけますか？

Question 6

マガジンの中にオイルを注油してもいいのか？動きが悪くなってきたから滑りを良くしたいんだが、逆に粉じんを吸い寄せて壊しそうで怖い。

Accepted Answer

ご提示いただいた製品資料には、その情報が記載されておりません。

Question 7

社外品の10mmステープルを使ったら頻繁にジャムるようになった。やっぱり純正のBF1007とかBF1010じゃないと送り機構がスムーズに動かないのか。

Accepted Answer

社外品のステープルは純正品と寸法や仕様が僅かに異なるため、送り機構の不整合やジャムを引き起こす原因になります。マガジン内部に破片が残っていないか確認したいので、現在のマガジン内の写真を撮って送っていただけますか？

N1810DAは10F（肩幅10mm）、N1812DAは12F（肩幅12mm）のステープルに対応しています。
各バリエーションの詳細は、チャット画面でそのバリエーションを選択してからご質問いただくと、より詳しくお答えできます。

Question 8

N1810DAに古いBSL3620を差し込んでも全く反応しないんだが、これバッテリーの互換性がないのか、それとも本体の基板がイカれたのか？

Accepted Answer

N1810DAはBSL 3620などの従来の蓄電池には対応していないため、故障ではなく互換性がないことによる動作不良です。
以下の対応する蓄電池をご使用ください。

* マルチボルト蓄電池（残量表示付）
* 18Vリチウムイオン電池（BSL 18XXシリーズ）

Question 9

システムケース2に本体と予備バッテリーを入れると、ステープルの大箱が入るスペースがない。職人仲間はどうやって現場に持ち込んでるんだ。

Accepted Answer

ご提示いただいた資料には、他の方の持ち運び方法やケース内の収納配置に関する情報はありません。
製品仕様として、ステープルは大箱の中に小箱が10個入った構成となっているため、小箱単位で収納することをご検討ください。

Question 10

防じん性能がアップして風窓がなくなったらしいが、石膏ボードの粉がすごい現場で使ってて本当にモーターに負担がかからないのか心配だ。

Accepted Answer

N1810DAは、風窓をなくしたことでモーター部への粉じん侵入を物理的に防ぐ設計に改良されています。これにより、石膏ボードの粉が舞う現場でも、従来品に比べてモーターへの負担を大幅に軽減し、耐久性を高めています。

HIKOKI(ハイコーキ) コードレスタッカ N1810DA

バリエーション